C'est une rue à sens unique pour les véhicules motorisés, ouverte dans les deux sens pour les vélos. Autrement dit, c'est une rue à double sens cyclable, à sens unique voiture.

Le décret du 30 juillet 2008 a introduit dans le code de la route la généralisation des doubles sens cyclables dans les zones 30.

Ainsi, depuis le 1er juillet 2010 (date limite fixée par le décret), toutes les rues à sens unique situées dans des zones 30 seront ouvertes en double sens pour les vélos, sauf disposition contraire.

Les doubles sens favorisent l'utilisation du vélo avec des trajets plus courts, plus directs. Ils permettent souvent d'éviter les grands axes qui sont plus dangereux pour les vélos. Grâce à la continuité ainsi créée entre les trajets, la Ville devient plus accessible pour le cycliste.

L'expérience a montré que les doubles sens sont sûrs :